Benzynowa przecinarka jezdna do betonu i asfaltu, cięcie na mokro ze Zbiornikiem na wodę, tarcze tnące o średnicy do 500 mm

Przecinarka jezdna SuperCut 500X z silnikiem benzynowym do betonu i asfaltu, tarcze tnące do 500 mm

SuperCut 500X to nasza przecinarka jezdna do spoin z silnikiem benzynowym: tarcze tnące do 500 mm, głębokość cięcia do 190 mm, silnik Loncin G420F o mocy 11,7 kW / 16 PS, 25-litrowy Zbiornik na wodę do cięcia na mokro, waga 151 kg, do betonu, również zbrojonego, oraz asfaltu.

Materiały i głębokość cięcia

Przy użyciu odpowiedniej tarczy diamentowej SuperCut tnie beton, w tym zbrojony, oraz asfalt, zawsze na mokro i zawsze w linii prostej: cięcia w betonie, prace w budownictwie drogowym, wytyczanie tras pod układanie przewodów. W przypadku głębokich cięć warto zastosować cięcie stopniowe: najpierw cięcie prowadzące o głębokości od 20 do 30 mm, a następnie pogłębianie co 50 mm, co chroni tarczę i maszynę.

• Materiały: beton, w tym zbrojony, oraz asfalt
• Maks. średnica tarczy tnącej: 500 mm
• Głębokość cięcia: do 190 mm, regulowana bezstopniowo za pomocą pokrętła
• Prędkość obrotowa tarczy: 2400 obr./min przy pełnej mocy
• Mocowanie: 25,4 mm (1 cal)
• Tryb pracy: cięcie na mokro

Napęd i chłodzenie wodą

Loncin G420F to jednocylindrowy silnik czterosuwowy o pojemności 420 cm³, spełniający normę emisji spalin EURO 5. Rozwija moc 11,7 kW i moment obrotowy 28 Nm, napędzając tarczę za pomocą paska; cięcie odbywa się zawsze przy pełnym otwarciu przepustnicy, aby prędkość obrotowa podczas cięcia nie spadła. Woda chłodząca może pochodzić albo ze zbiornika na maszynie, albo z zewnętrznego źródła poprzez złącze Gardena; zawór kulowy na osłonie tarczy reguluje jej przepływ. Dzięki temu tarcza pozostaje chłodna, a pył jest wiązany.

• Silnik: Loncin G420F, 4-suwowy, OHV, 420 cm³, norma EURO 5
• Moc: 11,7 kW / 16 PS, 28 Nm
• Rozruch: linkowy
• Paliwo: benzyna, co najmniej 95 ROZ, maksymalnie 5 procent etanolu
• Zbiornik paliwa: 6,5 l
• Zużycie: maksymalnie 395 g/kWh
• Zbiornik na wodę: 25 l
• Przyłącze wodne: złącze Gardena z zaworem kulowym

Funkcje dodatkowe

• Wskaźnik głębokości cięcia: Skalę w centymetrach i calach można ręcznie ustawić na zero, gdy tylko tarcza dotknie powierzchni; następnie wskazuje ona rzeczywistą głębokość cięcia.
• Prowadzenie linii cięcia: Składane ramię z kółkiem prowadzącym porusza się przed maszyną wzdłuż oznaczenia; kółko jest precyzyjnie wyrównane względem tarczy za pomocą pręta gwintowanego.
• Uchwyt sterujący z regulacją wysokości: Przed rozpoczęciem pracy należy go dostosować do wzrostu operatora.
• Tarcza po prawej lub lewej stronie: fabrycznie tarcza znajduje się po prawej stronie, osłonę można zamontować po drugiej stronie, w zależności od tego, po której stronie cięcie ma przebiegać wzdłuż krawędzi.
• Schowek: Umożliwia przechowywanie narzędzi i instrukcji obsługi bezpośrednio przy panelu sterowania.

Funkcje zabezpieczające

• Wyłącznik awaryjny: Natychmiast zatrzymuje silnik, a tarcza tnąca zatrzymuje się. Odblokowuje się poprzez obrócenie pokrętła.
• Osłona tarczy tnącej: Tylna część jest trwale przykręcona, natomiast przednia część, napinana sprężyną, przylega do cięcia w pozycji zamkniętej i jest podnoszona w celu wymiany tarczy wyłącznie przy wyłączonym silniku.
• Hamulec postojowy: Rygiel blokuje tylne koła podczas ustawiania maszyny, tankowania i parkowania.
• Blokada głębokości cięcia: Utrzymuje ustawioną głębokość podczas cięcia.

Prowadzenie, wymiana tarcz i transport

Przed rozpoczęciem cięcia należy zaznaczyć linię na podłożu, opuścić prowadnicę i ustawić maszynę z zaciągniętym hamulcem postojowym. Przy pełnym otwarciu przepustnicy opuszcza się tarczę za pomocą pokrętła ręcznego, zeruje się wskaźnik i równomiernie przesuwa maszynę do przodu, tylko tak szybko, aby obroty silnika nie spadły. Tarcze wymienia się przy wyłączonym silniku za pomocą klucza płaskiego SW 24; maszyna pozostaje w tym czasie w miejscu i nigdy nie jest przechylana. Przemieszczanie odbywa się poprzez pchanie za uchwyt obsługowy lub podnoszenie za ucho dźwigowe; po złożeniu maszyna jest o 700 mm krótsza.

• Waga: 151 kg
• Wymiary w pozycji roboczej (dł. x szer. x wys.): ok. 1800 x 650 x 1130 mm
• Wymiary po złożeniu: ok. 1100 x 650 x 1130 mm
• Wibracje: 3,1 m/s² po lewej stronie, 3,2 m/s² po prawej stronie
• Poziom ciśnienia akustycznego: 92 dB(A) na biegu jałowym, 108 dB(A) pod obciążeniem
• Temperatura pracy: od 5 do 40 °C

Odpowiednie tarcze tnące

Tarcę dobiera się w zależności od podłoża; musi ona być dopuszczona do pracy przy prędkości obrotowej powyżej 2400 obr./min. Z naszego asortymentu nadają się:

• Diamentowa tarcza tnąca do betonu Ø 500 mm: Do cięcia spoin i rozcinania betonu z pełną głębokością cięcia 190 mm, 30 segmentów, na mokro.
• Diamentowa tarcza tnąca do asfaltu Ø 500 mm: Do budowy dróg, z wiązaniem umożliwiającym swobodne cięcie w miękkim, lepkim asfalcie, pełna głębokość cięcia, cięcie na mokro.

Inne tarcze znajdziesz w naszej ofercie tarcz diamentowych.

Zakres dostawy

W zestawie z SuperCut 500X znajduje się narzędzie do wymiany tarcz i konserwacji oraz dwie instrukcje:

• Klucz dwu końcowy SW 24/22
• Klucz nasadowy do świec zapłonowych
• Instrukcja obsługi silnika napędowego
• Instrukcja obsługi przecinarki jezdnej

W zestawie nie ma tarczy diamentowej. Wymiary 1800 x 650 x 1130 mm, waga 151 kg.