Art.-Nr.: 6102
Skippy
Benzin-Pfahlramme für Holz-, Metall- und Betonpfähle von 20 bis 120 mm
Pfahl-Ø: 20 bis 120 mm
Schlagenergie: 55 J bei 1350 Schlägen/min
Antrieb: Benzin, 4-Takt, 1 kW
Gewicht: 20,8 kg
Lieferbar zwischen dem 07.10. und dem 08.10.
Versandkostenfrei
| Motor (Typ): | 4-Takt |
|---|---|
| Motorleistung: | 1 kW |
| Kühlung: | Luft |
| Startsystem: | Seilzug |
| Schlagfrequenz: | 700–1350 U/min |
| Schlagenergie: | 20–55 J |
| Pfahldurchmesser: | 20–120 mm |
| Gewicht: | 20,8 kg |
| Produktart: | Pfahlramme |
| Geräuschpegel: | 110 dB(A) |
| Kraftstoff-Verbrauch: | 0,89 l/h |
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Pfahlramme Skippy: Pfähle bis 120 mm mit 55 Joule, ohne Stromanschluss
Die Skippy ist perfekt geeignet für Zaun-, Weide- und Absperrpfähle aus Holz, Metall und Beton: 20 bis 120 mm Pfahldurchmesser, bis 55 Joule bei 1350 Schlägen pro Minute. Der 4-Takt-Benzinmotor startet per Seilzug und läuft mit normalem Benzin ohne Ölbeimischung.
- Pfähle 100 bis 120 mm ohne Hülse: für dünnere Pfähle liegen Hülsen 70 und 100 mm bei.
- Kombischalter, vibrationsgedämpfte Griffe: Bedienen ohne Umgreifen, Entlastung bei langen Pfahlreihen.
- Gashebelsperre und Stoppschalter: kein versehentliches Gasgeben beim Aufsetzen.
- 20,8 kg im Rollkoffer: mit Öl befüllt, Werkzeug und Ersatz-Zündkerze liegen bei.
Technische Daten
| Motor (Typ): | 4-Takt |
|---|---|
| Motorleistung: | 1 kW |
| Kühlung: | Luft |
| Startsystem: | Seilzug |
| Schlagfrequenz: | 700–1350 U/min |
| Schlagenergie: | 20–55 J |
| Pfahldurchmesser: | 20–120 mm |
| Gewicht: | 20,8 kg |
| Produktart: | Pfahlramme |
| Geräuschpegel: | 110 dB(A) |
| Kraftstoff-Verbrauch: | 0,89 l/h |
Benzin-Pfahlramme Skippy für Pfähle von 20 bis 120 mm
Die Skippy ist unsere große Pfahlramme: 20 bis 120 mm Pfahldurchmesser, 20 bis 55 Joule bei 700 bis 1350 Schlägen pro Minute, 4-Takt-Benzinmotor mit 1 kW, 20,8 kg, für Holz-, Metall- und Betonpfähle.
Wer nur Pfähle bis 80 mm setzt, trägt mit unserer Joey bei gleichem Motor und gleicher Schlagleistung nur 12 kg.
Einsatz und Pfahlmaße
Die Skippy rammt Holz-, Metall- und Betonpfähle senkrecht in Erdreich, auch T-Pfosten und Z-Profile. Pfähle von 100 bis 120 mm sitzen direkt in der Pfahlaufnahme, dafür gibt es keine Hülse und es wird auch keine gebraucht. Für kleinere Durchmesser liegen zwei Hülsen bei, die den Pfahl führen, so sitzt die Ramme auch auf dünnen Pfählen gerade. Die Hülse wird über die Überwurfmutter gewechselt, der Bandschlüssel dafür ist dabei. Wie tief ein Pfahl geht, hängt von Boden, Feuchte und Pfahl ab.
- Pfahldurchmesser: 20 bis 120 mm
- Pfahlmaterial: Holz, Metall, Beton
- Pfahl 20 bis 70 mm: Hülse 70 mm
- Pfahl 70 bis 100 mm: Hülse 100 mm
- Pfahl 100 bis 120 mm: ohne Hülse
Antrieb und Schlagleistung
Der luftgekühlte Einzylinder-4-Takt-Motor mit 37,7 cm³ leistet 1 kW und treibt ein Schlagwerk mit 20 bis 55 Joule bei 700 bis 1350 Schlägen pro Minute, das Hammergehäuse ist aus Aluminium. Weil es ein 4-Takt-Motor ist, kommt reines Benzin in den Tank, das Motoröl sitzt in einem eigenen Behälter und ist ab Werk eingefüllt. Der Verbrauch ist auf die Motorleistung bezogen angegeben, mit höchstens 0,89 Litern je Kilowattstunde.
- Motor: 4-Takt, 1 Zylinder, luftgekühlt, 37,7 cm³
- Leistung: 1 kW / 1,36 PS
- Schlagenergie: 20 bis 55 J
- Schlagzahl: 700 bis 1350 pro Minute
- Start: Seilzug
- Kraftstoff: Benzin, mindestens 92 ROZ, ohne Ölzusatz
- Tank und Verbrauch: 0,65 l, höchstens 0,89 l/kWh
Zusatzfunktionen
- Kombischalter: Stoppschalter, Gashebel und Regelungsschalter für die Drehzahl sitzen am Bediengriff, die rechte Hand muss zum Bedienen nicht umgreifen.
- Vibrationsgedämpfte Griffe: Bedien- und Haltegriff sind vibrationsgedämpft, das entlastet Hände und Arme bei langen Pfahlreihen.
- Kraftstoffhandpumpe: Füllt den Vergaser vor dem Start, zusammen mit der Startklappe erleichtert sie den Kaltstart.
Schutzfunktionen
- Gashebelsperre: Der Gashebel wirkt nur zusammen mit der Sperre, versehentliches Gasgeben beim Aufsetzen oder Abnehmen wird so erschwert.
- Stoppschalter: Schaltet den Motor direkt am Bediengriff ab, eine Verriegelung verhindert ungewolltes Umschalten.
Handhabung und Transport
Gearbeitet wird zu zweit: Einer hält die Ramme mit beiden Händen an Bedien- und Haltegriff, der andere stellt den Pfahl auf und richtet ihn aus. Getragen wird die Skippy am Transportgriff, möglichst senkrecht, zwischen den Einsätzen liegt sie im Rollkoffer. Für lange Fahrten wird der Tank entleert.
- Gewicht: 20,8 kg
- Maße (B x T x H): 360 x 275 x 805 mm
- Schallleistungspegel: 110 dB(A)
- Vibration unter Volllast: 11,35 m/s² am Bediengriff, 11,46 m/s² am Haltegriff
- Einsatztemperatur: minus 20 bis plus 45 °C
Lieferumfang
Die Skippy kommt mit Öl befüllt und mit beiden Hülsen für den ersten Einsatz:
- 2 Pfahlaufnahmehülsen, Ø 70 / 100 mm
- Bandschlüssel für die Überwurfmutter
- Rollkoffer für Transport und Aufbewahrung
- Werkzeugtasche mit Werkzeug
- Ersatz-Zündkerze
- Getriebefett
- Betriebsanleitung
Maße 360 x 275 x 805 mm, Gewicht 20,8 kg.
| Motor (Typ): | 4-Takt |
|---|---|
| Motorleistung: | 1 kW |
| Kühlung: | Luft |
| Startsystem: | Seilzug |
| Schlagfrequenz: | 700–1350 U/min |
| Schlagenergie: | 20–55 J |
| Pfahldurchmesser: | 20–120 mm |
| Gewicht: | 20,8 kg |
| Produktart: | Pfahlramme |
| Geräuschpegel: | 110 dB(A) |
| Kraftstoff-Verbrauch: | 0,89 l/h |
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